L'Association Ducati Club de France est gérée par une quarantaine de bénévoles "principaux" (responsables du Bureau, Animateurs des Sections, et des principales activités et organisations), investis au sein du Comité de Direction DCF. Ils se rassemblent plusieurs fois dans l'année au fil des manifestations, pour débattre du fonctionnement et des orientations de l'Association, mais également une fois par an en Assemblée Comité.

Pour l'hiver 2020/2021, cette Assemblée s'est déroulée le samedi 24 janvier 2020 vers CHATEAUBRIAND (44).
En raison de la crise sanitaire qui a traversé 2020, les votations ont eu lieu en ligne via internet. voir PAR ICI. Les changements au sein du Comité de Direction seront actés en Assemblée Adhérents.
Nous nous sommes retrouvés en petit comité, afin de limiter le risque COVID19 et principalement avec les "entrants" 2020 (Thierry, Philou, Julien). Julien Blouctet était parmi nous mais en visio toute la journée.
Au programme, un rapide bilan sur les évènements 2020 qui ont pu être maintenus, la préparation de la saison 2021...

Contact : Patrice Brillouet -  cont@ct

“L'Histoire de Ducati”, la belle aventure littéraire du Dottore Sleop alias Marc Poels, nous raconte en bon français (c'est suffisamment rare et précieux pour le préciser et l'encourager) le parcours de notre marque fétiche de motos sportives italiennes, depuis ses origines. Malheureusement la collection s'était brutalement stoppée en cours de route avec la disparition de notre pote l'Historien, et il nous fallait bien nous contenter de 4 Tomes et demi bridés à la période 916. Un récit interrompu sur la période charnière du passage d'une ère Castiglioniste artisanale à celle plus industrielle des américains de TPG, période complexe et fascinante. 

Reprendre le fil de l'Histoire n'était pas facile, et cette mission ne pouvait être confiée à n'importe qui. L'heureux élu des Éditions Terre-Mars (qui publient également Desmo Magazine) n'est autre que notre bon Alain Saunier, journaliste et Historien du DCF, initiateur et rédac'chef de notre Echo des Conti pendant ses 30 premières années, et fidèle rédacteur de nos jours toujours. Le ton est donc léger et enthousiaste, et s'il romp gentiment avec l'austérité chirurgicale des Sleop-Tomes précédents, il reste creusé et poursuit avec brio le récit de cette belle aventure et de cette noble collection.

Naturellement la période traitée dans ce Tome 6 tout frais imprimé va titiller les micro-spécialistes Tamburinistes de cette délicate période de l'Histoire, à la chasse aux imprécisions et autres probables lacunes. Mais peu importe, l'essentiel est assuré, la collection reprend son rythme “habituel”, les principales étapes nous sont contées avec passion, et notre desmothèque s'enrichit une nouvelle fois d'un bel ouvrage.

Chapeau Alain pour le travail d'enquête et de rédaction !!!

Ce titre est disponible (de même que les précédents), dès aujourd'hui chez l'éditeur PAR ICI au tarif de 49,90 € (collection PAR LÀ).
Il est également à retrouver au BiblioSpagh', la boutique libraire du Ducati Club de France, au tarif club de 45,00 € (+ port).

Plus d'infos :

“L’histoire de Ducati-Tome 6”
      “De la Ducati 996 aux 800-1000 SS à injection et 620-800 S à injection”
            par Alain Saunier
• 220 pages
• Couverture cartonnée, pelliculage brillant
• Dos carré cousu
• Papier intérieur satiné 150 grammes
• Impression quadrichomie

Résumé
À la fin du tome 5 de l’Histoire de Ducati paru dans la même collection était furtivement évoquée l’apparition de la 996. Cinq ans après l’apparition de la 916, Ducati conserve l’esthétique de sa diva et la fait évoluer en 996, cylindrée des 916 avec lesquelles Carl Fogarty et Troy Corser avaient remporté le titre mondial de Superbike en 1996, 1997 et 1998. La 996 sera commercialisée entre 1999 et 2001 sous différentes formes, avant de devenir 998 en 2002 et terminer la formidable saga 916 en 2004 avec les séries spéciales Matrix et Final Edition. Deux motos qui domineront le Mondial Superbike entre 1998 et 2003, remportant en 6 ans quatre titres pilote (Fogarty, Bayliss et Hodgson) et … six titres constructeur !
Ducati ne va pas prendre plus de risque avec sa gamme Monster, la faisant évoluer à partir de 2000 avec des versions à injection qui vont doucement monter en cylindrée, avant de recevoir les blocs à 4 soupapes par cylindre et refroidis par eau des 916, 996 et 998. De quoi tenir une décennie supplémentaire, avant l’arrivée des Monster à injection de deuxième génération (M696, M996 et M1100).
Les évolutions apportées aux Monster bénéficieront aux SuperSport, déclinées à partir de 2002 en 620 (Sport), 800 et 1000. Une philosophie de motos qui ne constitue plus une priorité chez Ducati. De nouveaux concepts sont à l’étude à Borgo Panigale : bientôt apparaîtront la Multistrada et les SportClassic. Mais c’est une autre histoire…

Sommaire
• Les 996 et 998 de production
• Les 996 et 998 de compétition
• La Bimota DB4
• De TPG à Bonomi
• La 900 MHe
• Les Monster D2 à injection
• Les Monster D4 à injection
• Les 800-1000 SuperSport et 620-800 Sport à injection

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Avril 2021, le DCF te propose son premier Stage de Pilotage...
Le Ducati Club de France, c'est depuis quatre décennies un bon moyen pour découvrir la Piste voire la Compétition.
Autrefois encadrés sur les JD' / Journées Ducati Club de France par les "grands frères", les néophytes sont aujourd'hui accompagnés par nos "eDUCATori", des bénévoles DCF diplômés d'État (Brevet Fédéral Animateur, Brevet Fédéral Moniteur, ou CQP "Initiateur en Motocyclisme"professionnel).
Une démarche saluée par bien des débutants au fil des saisons !
Mais pour aller plus loin dans cette recherche d'un roulage sécure et performant, il manquait un maillon-clé dans le programme DCF...
Plutôt que de réinventer la roue et à l'initiative de notre eDUCAToriAntoine, le DCF s'appuie aujourd'hui sur Schwartz Performance, dont les prestations sont déjà bien rodées.
Au printemps 2021 et en guise d'ouverture de saison Piste, le Ducati Club de France te propose ainsi un Stage de Pilotageréservé aux Adhérents DCF.
Il se déroulera le mardi 06 avril 2021, sur le Circuit des Écuyersà Beuvardes dans l'Aisne (02).

Que tu sois pistard débutant ou averti, tu pourras progresser en toute sécurité sur ce tracé sinueux et technique !
Deux instructeurs seront en charge de 20 participants maximum, répartis en deux groupes. Les cours théoriques en salle alterneront avec une mise en application en piste.
Le tout dans la bonne humeur bien sûr !

(bien sélectionner la date du 06 avril)

Plus d'infos auprès d'Antoine (Gault) : cont@ct - 06 24 45 46 49
Inscription en ligne : Stage de Pilotage Spécial DCF
    • Attention, places limitées à 20 pilotes.
    • Limite 95db

Pour optimiser la mise en application des notions abordées lors du Stage, tu as la possibilité de participer à la journée de roulage du 07 avril. À réserver directement auprès du circuit pour les intéressés.
    

Les courses de Vitesse au Ducati Club de France, ce sont en 2021 cinq formules pour machines "anciennes"à "actuelles" qui s'enchaînent et se complètent, pour s'adapter au mieux aux motos que les participants souhaitent mettre en piste.
Chaque formule est subdivisée en trois catégories ciblées sur une architecture & cylindrée moteur, chaque incohérence (type de roues, de fourche, cylindrée etc) avec le modèle-type pouvant amener un surclassement dans la catégorie supérieure, pour permettre à chacun de trouver sa juste place sur le plateau.
Ces formules sont proposées sous la forme de courses de Vitesse annexes aux Endurances du Club ou greffées sur des évènements "extérieurs" incontournables, et se clôturent lors du Desmosonic Orchestra.

 

 

 

TROPHÉES DE VITESSE DCF 2021

 

Des Trophées de Vitesse DCF annuels consacrent le ScratchSaison de chacune de ces formules :
• Taglionissima : courses de Vitesse réservées aux machines Monocylindres Classic.

      Le Trophéeannuel est attribué sur le cumul des 8 manches, exclusivement sur les catégories “MonoClassic”.
• Caracchissima : courses de Vitesse réservées aux machines Bicylindres Classic"18 pouces".

      Le Trophéeannuel est attribué sur le cumul scratch des 8 manches.

      La formule héberge les spectaculaires prototypes monocylindres “Supermono”.
• Castiglionissima : courses de Vitesse réservées aux machines Desmodue de cylindrée raisonnable.
      Le Trophéeannuel est attribué sur le cumul des 8 manches.
• Bordissima : courses de Vitesse réservées aux gros Desmodue et 4-soupapes de cylindrée raisonnable.
      Le Trophéeannuel est attribué sur le cumul des 10 manches.
• Furissima : courses de Vitesse réservées aux Superbikes V2 & V4.
      Le Trophéeannuel est attribué sur le cumul des 8 manches.

 

 

 

Pour 2021, la définition des formules s'ajuste à la marge, pour s'adapter au mieux à la réalité du plateau...

... et par les catégories “Trofei”, à l'arrivée de nouvelles générations de machines Ducati !

À l'occasion de manches sur des “créneaux extérieurs" (Le Castellet, Dijon-Prenois, Lédenon, Le Mans, Magny-Cours, ... !?) et dans la lignée des expériences de ces dernières années, des “combinaisons de catégories” pourront être proposées pour permettre à chacun de savourer un beau programme tout en variant les plaisirs...

Enfin sur les épreuves sous organisation DCF (Le Vigeant, Nogaro, Haute-Saintonge), et sous réserve de bon déroulement du planning du week-end, une Superfinale pourra être proposée à une sélection de pilotes de différentes catégories...

 

 

Sur chaque épreuve des points sont attribués aux 15 premiers pilotes de chaque catégorie selon le barème suivant :

PROGRAMME VITESSE DCF 2021

• "la FURIA di Bologna (1)"• Ultimate Cup, Dijon Prenois  •   14-15-16 mai 2021...
         (Vitesse DCF : Bordissima, Furissima).
• "il ROMBO dei Conti e Termi'"• Sunday Ride Classic, Le Castellet / Paul Ricard  •   21-22-23 mai 2021...
         (Vitesse DCF : Taglionissima, Caracchissima, Castiglionissima).
•"la GIOSTRA Diavolista"• DCF,Le Vigeant / Val de Vienne  •  30-31 juillet & 01 août 2021...
         (Endurance DCF 300 Miles “la GIOSTRA Grande” : Caracchissima+Castiglionissima+Bordissima+Furissima+TrofeoSuperquadro),
         (Vitesse DCF : Taglionissima, Caracchissima, Castiglionissima, Bordissima, Furissima).
• "la FURIA di Bologna (2)"• Ultimate Cup, Le Mans / Bugatti  •   03-04-05 septembre 2021...
         (Vitesse DCF : Bordissima, Furissima).
• "DESMOSONIC ORCHESTRA"• DCF,Haute-Saintonge  • 17-18 septembre 2021...
         (Vitesse DCF : Taglionissima / Caracchissima, Castiglionissima, Bordissima, Furissima).
• "la BATTAGLIA dei Bicilindrici Bolognesi"• Ultimate Cup, Magny-Cours / F1  •   08-09-10 octobre 2021...
         (Vitesse DCF : Castiglionissima, Bordissima).

 

 

FORMULES VITESSE DCF 2021

•TAGLIONISSIMA

"Taglionissima"est une course de "motos anciennes" ouverte à tous les monocylindres 4-temps de cylindrée supérieure à 250 cm3 et inférieure à 600 cm3, de fabrication européenne, antérieurs à 1975. Dans les faits il s'agit donc essentiellement de monocylindres Ducati (ou Mototrans), mais concourent régulièrement des monocylindres italiens (Aermacchi, ...) ou britanniques (Norton, Bsa / Absaf, ...) "jugés compatibles". Tout autre monocylindre (y compris asiatique) pourrait être admis à participer aux épreuves, après approbation de l'organisation, sous réserve qu'il ne dénature pas l'esprit "motos anciennes".

Trois catégories sont proposées et donneront lieu, au-delà du classement Scratch, aux podiums du week-end :
• catégorie"Mono350" : cylindrée inférieure ou égale à 360 cm3 (modèles 250 et 350cc),
• catégorie "Mono450" : cylindrée inférieure ou égale à 460 cm3 (modèles 450cc),
• catégorie "MonoOpen" :
- monocylindres Ducati Classic de cylindrée supérieure à 460 cm3 et/ou présentant une incompatibilité avec les règles Classic habituelles (moteur Classic modernisé, châssis, jantes et pneus libres),
- monocylindres européens Classic(Aermacchi, Bsa-Absaf, Norton, Velocette, ...) correspondant à ces critères, à cette cylindrée et à cette période,
- des bicylindres Classic350 cm3Ducati, italiens ou européens peuvent également être acceptés au cas par cas...

•CARACCHISIMA

"Caracchissima"est une course de "motos anciennes" ouverte à tous les bicylindres Ducatià distribution par couples-coniques,par chaîne, ou par courroies jusqu’au modèle 750 TT1 (culasse arrière "dans le bon sens"), équipées de jantes 18/18 ou 16/18). Sont également admis les bicylindres européens de même époque (Guzzi, Laverda, BMW, Triumph, Bsa, Norton, ...) et de cylindrée maximum de 1000 cm³.
Toute nouvelle machine devra être "homologuée" par l'organisation avant l'inscription, ceci afin de confirmer la catégorie dans laquelle son pilote pourra s'inscrire.
Une troisième catégorie réservée aux prototypes Supermono, de performances comparables, intègre la formule à partir de 2021.
Attention, sauf évènement exceptionnel (40 Ans, ...), les Caracchissima sont hébergés sur la course Taglionissima.

Trois catégories sont donc proposées et donneront lieu, au-delà du classement Scratch, aux podiums du week-end :
• catégorie "TwinClassica" :
- Ducatià couples-coniques et autres twins européens, de cylindrée maximum 750 cm3 ; fourche d'origine (préparation possible), roues de 18 pouces, étriers de freins de type P05 ou P08 ou Lockheed de même époque, maître-cylindres radiaux non-autorisés,
- Ducati Pantah (ou Cagiva Alazzurra) à cadre d’origine non-modifié, fourche de diamètre 35 mm, roues de 18 pouces, étriers de freins de type P05 ou P08, maître-cylindres radiaux non-autorisés, cylindrée inférieure ou égale à 650 cm3, carburateurs de passage inférieur ou égal à 40 mm,
 bicylindres non-Ducati (Moto-Guzzi, Laverda, BMW, Norton, etc) correspondant à ces critères, à cette cylindrée et à cette période.
• catégorie "TT/F1" :
- Ducatià cadre de type TT (TT2/TT1/TTF1 ou préparations équivalentes et contemporaines type NCR, Bimota DB1, etc) ou F1, fourche de diamètre 40 mm maximum “non-inversée", roues de 16 ou 18 pouces, culasse arrière "non-inversée", carburateurs Dell’Orto, cylindrée inférieure ou égale à 750 cm3, maître-cylindres radiaux non-autorisés, disques de diamètre inférieur à 300 mm,
- modèles type "TwinClassica" de cylindrée supérieure à 750 cm3 et inférieure à 1000 cm3.
• catégorie "Supermono" : prototypes Monocylindres modernes sur base Ducati (ou équivalents Européens) de plus de 350 cm3 ; moteurs, châssis, jantes et pneus libres.

• CASTIGLIONISSIMA

"Castiglionissima" est une course exclusivement réservée aux bicylindres DucatiDesmodueà distribution par courroies et de cylindrée raisonnée.

Trois catégories sont proposées et donneront lieu, au-delà du classement Scratch, aux podiums du week-end :
• catégorie "Leggero" : DucatiDesmodueà admission Carburateursou Injection Electronique, de cylindrée maximum 750 cm3, de 1985 à 2002  (modèles TT/F1 “Evo” / 600/750 SS/Mostro / 620/750 SSie/Monster-ie / Multistrada-620 / Scrambler-400 / 651-D3, ...),
• catégorie "Trofeo Desmodue" : tous modèles actuels de DucatiDesmodueà Injection Electronique, de cylindrée maximum 803 cm3, depuis 2003  (modèles 695 / 696 / 796 / 797/800 / 803  -  SS-ie / Monster-ie / Monster / Hypermotard / Scrambler (toutes motorisations jusque 803 cm3) , ...),
• catégorie "Brutale" : DucatiDesmodueà admission CarburateursouInjection Electronique, de cylindrée maximum 1000 cm3, de 1989 à 2010 (modèles TT / SS / SL / Mostro / ST2 / SSie / MHe / Monster-ie / HM / Multistrada-1000 / S2R-1000 / SportClassic, ...).

• BORDISSIMA

"Bordissima" est une course réservée aux bicylindres Ducati Desmodue/Desmotre de forte cylindrée, ainsi que Ducati Desmoquattro/Testastretta et équivalents européens de cylindrée < 1000 cm3.

Trois catégories sont proposées et donneront lieu, au-delà du classement Scratch, aux podiums du week-end :
• catégorie "DueValvole" : Ducati Desmodue d'une cylindrée inférieure à 1200 cm3, depuis 1989, équipées d'une partie-cycle d'origine, "prototype" ou de type Superbike (châssis de générations 851, 916, 848 etc) ;
   + DesmoTre 992 ST3,
   + MotoGuzzi 2-soupapes d'une cylindrée inférieure à 1200 cm3.
• catégorie "Catapulta" :
- Ducati Desmoquattro de génération Tamburini, d'une cylindrée inférieure à 1000 cm3,  de 1994 à 2006, (types 748, 851, 854, 888, 916, 926, 955, 996, ST4, ST4S, S4),
(afin de mettre en lumière ces modèles “historiques”, cette configuration pourra faire l'objet d'un podium spécifique dans le cas d'un nombre de participants suffisamment représentatif...)
- Ducati Desmoquattro de génération Testastretta , d'une cylindrée inférieure à 1000 cm3, de 2001 à 2013 (types 996R, 998, 749, 999, 848, S4R, S4RS ),
- Twins Européens multisoupapes de cylindrée inférieure à 1000 cm3 (ApriliaRSV2, Voxan, ...).
• catégorie "Trofeo Testastretta" : tous modèles actuels de Ducati Testastretta“11°”, d'une cylindrée inférieure à 1000 cm3, depuis 2015 (types821, 939, 950 - Monster, Supersport, Hypermotard, Multistrada).

• FURISSIMA

"Furissima" est une course réservée aux DucatiSuperbike V2 & V4, et cousines transalpineséquivalentes.

Trois catégories sont proposées et donneront lieu, au-delà du classement Scratch, aux podiums du week-end :
• catégorie "Trofeo Superquadro" : tous modèles actuels bicylindres/V2 de DucatiSuperbike de génération Superquadro, de cylindrée inférieure à 1000 cm3  (types 899, 959, PanigaleV2),
• catégorie"Furia" : bicylindresDucatiSuperbike (Desmoquattro, Testastretta, Superquadro) de cylindrée supérieure à 1000 cm3 (types 1076, 1098, 1198, 1199, 1299) ; ainsi que machines européennes non-Ducati, bicylindres toute cylindrée (KTM RC8, MotoMorini 1200, ... !!???) et tricylindres de moyenne cylindrée (Triumph 675, MV-Agusta 675 ou 800, ... !!???),
• catégorie "Sinfonia" : DucatiSuperbikeL4/V4 de type Desmosedici RR, ou Panigale V4 ; ainsi que machines italiennes non-Ducatiéquivalentes (ApriliaRSV4, ... !!???).
      (autres demandes éventuelles à convenir avec l'organisation).

TROFEI DUCATI... :
Au fil des saisons de Vitesse DCF, le plateau se renouvelle avec des machines de dernière génération. Parfois après un certain délai d'appropriation... !
En 2021, chaque formule compatible avec des Ducati“populaires” actuelles propose une catégorie exclusivement dédiée à ces modèles...
• en Castiglionissima, “Trofeo Desmodue” consacre ainsi toutes les Ducati bicylindres 2-soupapes à courroies et injection, d'une cylindrée de 803 cm3 (ou versions génétiquement proches depuis le Monster 695),
• en Bordissima, “Trofeo Testastretta” consacre toutes les Ducati bicylindres 4-soupapes Testastretta 11°, d'une cylindrée de 937 cm3 (ou versions génétiquement proches depuis le Monster 821),
• en Furissima, “Trofeo Superquadro” consacre toutes les Ducati bicylindres 4-soupapes Superquadro, d'une cylindrée de 899 ou 955 cm3 (Panigale 899, Panigale 959, Panigale V2).

SUPERFINALE :
En complément et juste pour le plaisir de mixer les concurrents et mécaniques, sur les épreuves organisées par le Ducati Club de France (et non sur les "créneaux extérieurs" regroupant déjà plusieurs catégories DCF), le plateau pourra accueillir hors-classement les participants souhaitant bénéficier de cette expérience, parmi ceux dominant les catégories Castiglionissima, Bordissima et Furissima sur le résultat au cumul des manches de l'évènement. La grille sera composée sur les temps de qualification, et le podium sera célébré sur le premier pilote de chacune des trois catégories (Castiglionissima, Bordissima, Furissima).

À toi la balle. Repère la catégorie qui te convient (ou correspond à ta moto), et viens vite rejoindre les copains dans de belles manches de bastons conviviales en pur Esprit DCF...
L'inscription à ces courses de Vitesse est disponible sur Engage-Sports depuis la page desmo-netInscriptions.

Pour toute validation d‘un modèle avant inscription, ou pour tout renseignement complémentaire, n'hésite pas à aborder l'organisateur cont@ct ou :
Contact Catégories Vitesse DCF : Olivier Ribette  -  cont@ct

Chouette outil de rencontres passionnées, “desmo-net-forum” (le forum du Ducati Club de France®, ouvert depuis 2013) vient de tirer sa révérence. Il était le théâtre de jolis échanges autour de nos belles italiennes, et avait l’intérêt de rassembler quelques pointures techniques qui rendaient les sujets passionnants.

Victime d’une baisse de fréquentation comme tant de forums, mais surtout d’un manque de suivi et d’évolution technique [le bénévolat ayant ses limites], il avait migré l'an dernier sur un hébergement dédié pour sécuriser son usage, mais avait perdu quelques plumes dans cette migration.
Devant la difficulté à le maintenir, il a été décidé de le clôturer...

Merci aux participants croisés au fil des ans sur ce bel outil, et aux fidèles de longue date qui continuaient y apporter leur pierre jusqu'aux derniers instants...
On essaie de se croiser dès que possible dans la vraie vie !

Week-end DCF / "la Giostra Diavolista", Circuit Val de Vienne au Vigeant (86)
      les 30, 31 juillet et 01 août 2021

Endurance DCF / 300 Miles "la Giostrona"...
      catégories admises : "Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima", + “Trofeo Superquadro”.

+ Vitesse DCF / "la Giostra Diavolista"...
      Manches de Vitesse dédiées aux catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Taglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Caracchissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Castiglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Furissima".

+ Séances JD'CF / "la Giostretta"...
      • "la Giostretta Verde",
      • "la Giostretta Bianca",
      • "la Giostretta Rossa".

“la Giostra Diavolista” (le manège endiablé des ducatistes), week-end phare du Ducati Club de France pour la saison 2021, te propose un pélerinage estival en Terre Sainte (le Circuit Val de Vienne)...
   ...avec au programme une savoureuse Endurance 300 Miles"la Giostrona"(le Grand Manège) pour la convivialité, d'intenses manches Vitesse"toutes catégories DCF" pour l'adrénaline, des séances JD‘ "la Giostretta" (le Petit Manège) pour que chacun profite du week-end, et une belle soirée Concerts Rock à la Ferme pour les festivités.
Après une année 2020 amputée par l'envahissante crise sanitaire, les bénévoles de l'asso' te convient ainsi à un beau week-end qui ne remplacera pas les 40 Ans dont on a tant rêvé, mais te proposera de salutaires retrouvailles en bord de piste (arène d'asphalte la journée, piste de danse en soirée).
Affûte ta monture et marine tes grillades, le tour de manège va être torride !

Ouverture des inscriptionsJD'CF : le 15 mars à 17:00

Week-end DCF / "la Giostra Diavolista", Circuit Val de Vienne au Vigeant (86)
      les 30, 31 juillet et 01 août 2021

Vitesse DCF / "la Giostra Diavolista"...
      Manches de Vitesse dédiées aux catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Taglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Caracchissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Castiglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Furissima".

+ Endurance DCF / 300 Miles "la Giostrona"...
      catégories admises : "Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima", + “Trofeo Superquadro”.

+ Séances JD'CF / "la Giostretta"...
      • "la Giostretta Verde",
      • "la Giostretta Bianca",
      • "la Giostretta Rossa".

“la Giostra Diavolista” (le manège endiablé des ducatistes), week-end phare du Ducati Club de France pour la saison 2021, te propose un pélerinage estival en Terre Sainte (le Circuit Val de Vienne)...
   ...avec au programme une savoureuse Endurance 300 Miles“la Giostrona”(le Grand Manège) pour la convivialité, d'intenses manches Vitesse"toutes catégories DCF" pour l'adrénaline, des séances JD‘ "la Giostretta” (le Petit Manège) pour que chacun profite du week-end, et une belle soirée Concerts Rock'n Giostra à la Ferme pour les festivités.
Après une année 2020 amputée par l'envahissante crise sanitaire, les bénévoles de l'asso' te convient ainsi à un beau week-end qui ne remplacera pas les 40 Ans dont on a tant rêvé, mais te proposera de salutaires retrouvailles en bord de piste (arène d'asphalte la journée, piste de danse en soirée).
Affûte ta monture et marine tes grillades, le tour de manège va être torride !

Ouverture des inscriptions :
• Trophées de Vitesse DCF (saison complète) : le 28 février à 11:00
• Trophées de Vitesse DCF (épreuve par épreuve) : 28 février à 17:00
• Endurance DCF 300 Miles & JD'CF : le 15 mars à 17:00

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF2021 (Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge, Magny-Cours) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2021, pour les catégories "Taglionissima","Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima" et "Furissima". La remise des Trophées de ce multi-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera selon les catégories, lors du "Desmosonic Orchestra" (septembre 2021) et de “la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi” (octobre 2021), sur la base des résultats de la saison.

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Le BiblioSpagh', c'est la boutique libraire du Ducati Club de France®, le rencard des toqués de littérature ducatiste, le lieu où découvrir ou dénicher une belle sélection de titres consacrés à Ducati, en langue française ou étrangère [anglais, italien ou parfois espagnol], à un tarif Adhérent DCF généralement bien placé... Et pour des livres ou manuels pas toujours faciles à approvisionner ailleurs !

Une sélection des titres proposés est à feuilleter au Spaghetteam sur quelques manifestations du club. L'ensemble du catalogue est disponible en vente à distance (attention, quelques frais de port sont alors à prévoir).
Tu trouveras ci-dessous une sélection, en page BiblioSpagh' Boutique sous connexion Adhérent DCF, ou en présentation plus succincte (mais sans identification) en page BiblioSpagh' Sélection.
Et nouveauté 2021, il est désormais possible de commander et régler en ligne pour un envoi personnalisé, ou pour une réservation à retirer sur un évènement DCF... :

Détails à caler préalablement avec Olivier  -  cont@ct

Un Petit Guide sur la Littérature Ducatiste est également publié et régulièrement mis à jour, sa dernière version est téléchargeable en rubrique Passione. Il répertorie les différents titres publié au fil des ans à travers la planète, fait le tri entre les différentes versions ou traductions, et permet de partager les expériences passionnées entre lecteurs et collectionneurs.
Si tu es la recherche d'un livre en particulier non exposé à la Boutique DCF (attention certains titres sont rigoureusement introuvables), n'hésite pas à te manifester, la recherche sera plus efficace en s'y mettant à plusieurs...

Journée Ducati Club de France de Dijon-Prenois (21)
     le (lundi) 27 septembre 2021

Les Ducatistes de l'Est sont de grands voyageurs, c'est bien connu. Que ce soit pour une sortie gastronomique, une belle enfilade de routes sinueuses, un rassemblement convivial, un roulage JD' ou une Compète, ils n'hésitent pas à traverser l'hexagone voire un peu plus.
Alors cette fois ils nous montrent que leur sens inné de l'accueil et leur capacité naturelle d'organisation ne se limitent pas à mettre sur pieds un rassemblement touristique mémorable... Les "bénévoles de l'Est" sont aussi bien inspirés à nous faire découvrir la piste sur leurs terres, et nous convient le lundi 27 septembre 2021 à leur secondeJD' de Dijon-Prenois...

Conditions d'accueil :
• Accès au paddock possible à partir du dimanche soir 26 septembre à 17h,
• apéro de la section Est du DCF® le dimanche soir...
• petit déjeuner du lundi matin proposé gracieusement...
• au programme : 4 session de 20 minutes + 2 sessions de 25 minutes,
• tu trouveras 3 catégories (Escargot (Strada), Cassis (Vivace) et Moutarde (Maestro)).
Choisis ta série en fonction de ton expérience de la piste, et viens savourer une bonne bouffée de plaisir sur ce circuit mythique !

Infos complémentaires :
• La veille de notre évènement, un gardien de nuit sera à notre disposition afin que tu puisses arriver après 19h30 sur le paddock.
• Une station-service distribuant du SP98 est à ta disposition sur le circuit.
• Un restaurant est disponible, ouvert tous les jours, tu peux le contacter directement par email PAR ICI.
• Des partenaires hôteliers se tiennent à ta disposition pour t'aider dans votre recherche d’hébergement si besoin, à retrouver PAR LÀ.

Organisation :
  Journée Ducati de Dijon-Prenois
Bernard Finkler - 5 rue Claude Bretagne - 21000 DIJON
06 64 91 75 56  -  cont@ct

Week-end "Ultimate Cup", Circuit F1 de Magny-Cours (58)
   les 08, 09 & 10 octobre 2021

Vitesse DCF / "la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi"...
      Manches de Vitesse mixant pour l'occasion les catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Castiglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima".

L'Ultimate Cup (moto), organisateur depuis 2017 de la Coupe de France d'Endurance, de manches de Vitesse et Journées de Roulage, accueille le Ducati Club de France sur trois épreuves de son programme 2021.
L'occasion d‘une belle fin de saison à Magny-Cours pour notre formule dédiée aux machines les plus courantes et populaires...
Cette édition se tiendra les 08, 09 et 10 octobre 2021, et c'est en effet le créneau "la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi" ("la Bataille des Twins Bolonais”, formules "Castiglionissima” + "Bordissima") qui ferme la danse et savourera le mythique tracé F1 de Magny-Cours dans le cadre d'une organisation bien rodée...

Un grand merci à l'organisation de l‘Ultimate Cup, qui en nous accueillant en 2021, nous permet de te proposer un joli Programme Vitesse !!!

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF2021 (Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge, Magny-Cours) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2021, pour les catégories "Taglionissima","Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima" et "Furissima". La remise des Trophées de ce multi-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera selon les catégories, lors du "Desmosonic Orchestra" (septembre 2021) et de “la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi” (octobre 2021), sur la base des résultats de la saison.

Règlement Particulier de l'évènement : "DCF / la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi" 2021 - RP(à venir)
Infos Vitesse DCF / "la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi" - Magny-Cours : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Organisation Trophées deVitesse DCF : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Catégories et Classements Vitesse DCF : Olivier Ribette  -  cont@ct

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Circuit : piste 4.411m de long, 17 virages - site internet ici, localisation là.
Coordonnées GPS : latitude N-46°51'48", longitude E-03°09'57".

Week-end DCF / "Desmosonic Orchestra", Circuit de Haute-Saintonge à La Génétouze (17)
      le (17) 18 septembre 2021

Vitesse DCF / “Desmosonic Orchestra”...
      Manches de Vitesse dédiées aux catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Taglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Caracchissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Castiglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Furissima".

“Desmosonic Orchestra”, un groupe de rock desmodromique à la mode ?Pas tout à fait mais pas loin...
“Desmosonic Orchestra”, c'est une Compétition Vitesse DCF par laquelle les soupapes bolonaises de toutes générations vont tour à tour et au fil d'une intrépide journée, jouer leur partition en un Concert Philharmonique Prestissimo !!!

Depuis 2002, le Ducati Club de France te donnait rendez-vous en fin d'été sur le Circuit de Haute-Saintonge (ou Mérignac dans des temps plus lointains) pour son mythique Trophée Prout Mono, week-end bâti autour de l'épreuve 3H00 MonoClassic du même nom. Le DCF tend l'oreille et au fil des ans s'adapte aux demandes du moment : ce week-end incontournable se concentre désormais exclusivement sur les manches Vitesse des Trophées DCF...
Et pour ne pas mollir, dans la foulée des épreuves 2020 au Castellet, à Nogaro et au Vigeant, la date sur le savoureux tourniquet charentais de Haute-Saintonge est conservée dans l'Agenda, avec une formule exclusivement consacrée aux Finales des Trophées de Vitesse DCF 20+20
Avec quatre catégories, 2 séances qualife et (selon les catégories) 2 à 3 manches Vitesse sur la journée, l'épreuve de Haute-Saintonge s'annonce trépidante !

Desmosonic Orchestra, un Concert Philharmonique Prestissimo
      en Des'Mono, DesmoDue, DesmoQuattro et DesmoViQuattro majeurs !!!

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF2021 (Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge, Magny-Cours) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2021, pour les catégories "Taglionissima","Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima" et "Furissima". La remise des Trophées de ce multi-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera selon les catégories, lors du "Desmosonic Orchestra" (septembre 2021) et de “la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi” (octobre 2021), sur la base des résultats de la saison.

En complément :
• essais libres le vendredi (17 septembre),
•Journée Ducati Club de France le dimanche (19 septembre) pour prolonger le plaisir ou le partager avec les copains...

Week-end "Ultimate Cup", Circuit Bugatti, le Mans (72)
   les 03, 04 & 05 septembre 2021

Vitesse DCF / "la Furia di Bologna"(2)...
      Manches de Vitesse mixant pour l'occasion les catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Furissima".

L'Ultimate Cup (moto), organisateur depuis 2017 de la Coupe de France d'Endurance, de manches de Vitesse et Journées de Roulage, accueille le Ducati Club de France sur trois épreuves de son programme 2021.
L'occasion d‘un retour sur le Circuit Bugatti au Mans pour notre formule dédiée aux machines les plus performantes...
Cette édition se tiendra les 03, 04 et 05 septembre 2021, avec à nouveau un créneau "la Furia di Bologna"(2) (formules "Bordissima” + "Furissima") dans le cadre d'une organisation bien rodée...

Un grand merci à l'organisation de l‘Ultimate Cup, qui en nous accueillant en 2021, nous permet de te proposer un joli Programme Vitesse !!!

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF2021 (Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge, Magny-Cours) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2021, pour les catégories "Taglionissima","Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima" et "Furissima". La remise des Trophées de ce multi-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera selon les catégories, lors du "Desmosonic Orchestra" (septembre 2021) et de “la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi” (octobre 2021), sur la base des résultats de la saison.

Règlement Particulier de l'évènement : "DCF / la Furia di Bologna" (2) 2021 - RP(à venir)
Infos Vitesse DCF / "la Furia di Bologna (2)'" - Le Mans : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Organisation Trophées deVitesse DCF : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Catégories et Classements Vitesse DCF : Olivier Ribette  -  cont@ct

Week-end "Sunday Ride Classic", Circuit Paul Ricard, Le Castellet (83)
   les 21, 22 & 23 mai 2021

Vitesse DCF / "Il Rombo dei Conti e Termi‘"...
      Manches de Vitesse mixant pour l'occasion les catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Taglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Caracchissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Castiglionissima".

La Sunday Ride Classic, on ne la présente plus, c'est sans doute le plus bel évènement français (voire plus) dédié à la moto classique de Compétition !!!
Pour la 5ème année consécutive, la Sunday Ride Classic accueille donc le Ducati Club de France, pour un savoureux début de saison au Castellet.
Cette édition se tiendra les 21, 22 et 23 mai 2021, et accueillera le traditionnel créneau "il Rombo dei Conti e Termi'" ("Taglionissima" + “Caracchissima” + "Castiglionissima") afin de permettre aux pilotes de machines Classic et “modestes” de savourer le mythique tracé de 5,8 km du Castellet dans le cadre de cet incroyable week-end Sunday Ride Classic...

Un grand merci à l'organisation de la Sunday Ride Classic, qui affirme une nouvelle fois la fidélité de ses relations avec le Ducati Club de France !!!

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF2021 (Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge, Magny-Cours) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2021, pour les catégories "Taglionissima","Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima" et "Furissima". La remise des Trophées de ce multi-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera selon les catégories, lors du "Desmosonic Orchestra" (septembre 2021) et de “la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi” (octobre 2021), sur la base des résultats de la saison.

Règlement Particulier de l'évènement : "DCF / il Rombo dei Conti e Termi'" 2021 - RP(à venir)
Infos Vitesse DCF / "Il Rombo dei Conti e Termi'" - Le Castellet : Michel Cheylan  -  cont@ct
Infos Organisation Trophées deVitesse DCF : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Catégories et Classements Vitesse DCF : Olivier Ribette  -  cont@ct

Extrait de l'Echo des Conti #167 : DCF / Il Rombo dei Conti e Termi'" 2017, photos Olivier Lecomte :

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Week-end "Ultimate Cup", Circuit de Dijon-Prenois (21)
   les 14, 15 & 16 mai 2021

Vitesse DCF / "la Furia di Bologna"(1)...
      Manches de Vitesse mixant pour l'occasion les catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Furissima".

L'Ultimate Cup (moto), organisateur depuis 2017 de la Coupe de France d'Endurance, de manches de Vitesse et Journées de Roulage, accueille le Ducati Club de France sur trois épreuves de son programme 2021.
L'occasion d‘un savoureux début de saison à Dijon-Prenois pour notre formule dédiée aux machines les plus performantes...
Cette édition se tiendra les 14, 15 et 16 mai 2021, et c'est en effet le créneau "la Furia di Bologna"(1) (formules "Bordissima” + "Furissima") qui ouvre la danse et savourera le mythique tracé de Dijon-Prenois dans le cadre d'une organisation bien rodée...

Un grand merci à l'organisation de l‘Ultimate Cup, qui en nous accueillant en 2021, nous permet de te proposer un joli Programme Vitesse !!!

L'intégration de cet évènement au calendrier Compétition DCF2021 (Dijon-Prenois, le Castellet, le Vigeant, le Mans, Haute-Saintonge, Magny-Cours) donnera lieu aux Trophées DCF de Vitesse 2021, pour les catégories "Taglionissima","Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima" et "Furissima". La remise des Trophées de ce multi-Championnat de Vitesse DCF s'effectuera selon les catégories, lors du "Desmosonic Orchestra" (septembre 2021) et de “la Battaglia dei Bicilindrici Bolognesi” (octobre 2021), sur la base des résultats de la saison.

Règlement Particulier de l'évènement : "DCF / la Furia di Bologna" (1) 2021 - RP(à venir)
Infos Vitesse DCF / "la Furia di Bologna (1)'" - Dijon-Prenois : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Organisation Trophées deVitesse DCF : Patrice Brillouet  -  cont@ct
Infos Catégories et Classements Vitesse DCF : Olivier Ribette  -  cont@ct

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Journées Ducati Club de France du Vigeant (86)
   les 24 & 25 avril 2021

Les Journées Ducati Club de France du Vigeant, c'est les premières retrouvailles pistardes de l'année pour bon nombre de DCFistes. Et ça tombe bien, ce Circuit Val de Vienne c'est un peu "à domicile", tout le monde vient s'y dégourdir les jantes sans pression, à l'aise dans ses pantoufles.
Pour 2021, rendez-vous est fixé aux 24 et 25 avril 2021.

LES INSCRIPTIONS SONT OUVERTES !!!

Accompagnement eDUCATori : que tu sois débutant sur piste ou même que tu souhaites progresser ou corriger tes défauts, une équipe de bénévoles eDUCAToriqualifiés t'accompagne sur ces Journées, dans le but de t'aider à rouler efficace et en sécurité.

Duca'Check : pour ta sécurité, l'état de chacune des motos participant à l'évènement est vérifié.

Responsabilités & Assurance : évènement couvert en Responsabilité Civile Organisation & Participants.
Le Ducati Club de France t'encourage à t'intéresser au sujet Responsabilité & Assurance lié à la pratique du Sport Motocycliste loisir, et à te couvrir en conséquence en Responsabilité et Individuelle Accident.

Le formulaire d'inscription, exclusivement en ligne sera à retrouver sur Engage-Sports ou via desmo-net / onglet “Inscriptions”PAR LÀ. 
Règlement en ligne par CB. Le règlement par chèque à l'ordre du “Ducati Club de France” et adressé à l'Organisateur reste possible.

Attention il n'y aura probablement pas de place pour tout le monde, et les premiers dossiers seront les premiers servis.
Attention également, ces Journées sont exclusivement réservées aux Adhérents de l'Association, n'hésite pas à adhérer ou renouveler ton adhésion sur desmo-net si ce n'est déjà fait.
D'ici là, bons préparatifs... Physiques et mécaniques... ;o)

 

 

Organisation :

  Journées Ducati du Vigeant
Hélène Huitorel & Alain Moreau - 2 rue de la Marsoire - 44340 BOUGUENAIS
02 40 05 43 91  -  cont@ct

 

 

Pour compenser l’annulation du “Museo des 40 Ans” et faire patienter les nombreux passionnés qui s’étaient proposés, nous avons décidés de créer des “minis Museo” à thème lors des JD' et certains week-ends de Courses du club.
Nous commencerons par la JD' du Vigeant des 24 et 25 avril, avec les Cucciolo, Cyclos, Scrambler, Tout-Terrain, Twins Parallèles, Elefant, Supermono, Pantah, TT/F1.
Bien entendu les belles machines qui ne sont pas dans ces catégories seront acceptées.
Les thèmes et dates des autres catégories seront listés sur desmo-net.

Un espace nous sera réservé derrière les stands et les motos seront mises à l’abri dans un stand pendant la nuit du samedi ou si le temps est à la pluie.
Cette exposition statique débutera samedi en milieu de matinée jusqu’au dimanche après-midi.
Samedi soir un tour d’honneur du circuit est envisagé.

Merci de bien vouloir donner ton intention de participer ou pas à cette première.
Au plaisir de se rencontrer et partager le pot de l'amitié.
   Franck et Gérard

Week-end DCF / "la Giostra Diavolista", Circuit Val de Vienne au Vigeant (86)
      les 30, 31 juillet et 01 août 2021

Endurance DCF / 300 Miles "la Giostrona"...
      catégories admises : "Caracchissima", "Castiglionissima", "Bordissima", + “Trofeo Superquadro”.

+ Vitesse DCF / "la Giostra Diavolista"...
      Manches de Vitesse dédiées aux catégories DCF (détails PAR ICI) :
      • Vitesse Trophées DCF"Taglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Caracchissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Castiglionissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Bordissima",
      • Vitesse Trophées DCF"Furissima".

+ Séances JD'CF / "la Giostretta"...
      • "la Giostretta Verde",
      • "la Giostretta Bianca",
      • "la Giostretta Rossa".

+ Mini-Museo / "il Museo della Giostra"...
 

“la Giostra Diavolista” (le manège endiablé des ducatistes), week-end phare du Ducati Club de France pour la saison 2021, te propose un pélerinage estival en Terre Sainte (le Circuit Val de Vienne)...
   ...avec au programme une savoureuse Endurance 300 Miles"la Giostrona"(le Grand Manège) pour la convivialité, d'intenses manches Vitesse"toutes catégories DCF" pour l'adrénaline, des séances JD‘ "la Giostretta" (le Petit Manège) pour que chacun profite du week-end, “il Museo della Giostra” pour se retrouver entre passionnés, et une belle soirée Concerts Rock à la Ferme pour les festivités.
Après une année 2020 amputée par l'envahissante crise sanitaire, les bénévoles de l'asso' te convient ainsi à un beau week-end qui ne remplacera pas les 40 Ans dont on a tant rêvé, mais te proposera de salutaires retrouvailles en bord de piste (arène d'asphalte la journée, piste de danse en soirée).
Affûte ta monture et marine tes grillades, le tour de manège va être torride !

Ouverture des inscriptionsJD'CF “la Giostretta” : le 15 mars à 17:00

Journées Ducati Club de France de Croix-en-Ternois (62)
     les 21 & 22 août 2021

C'est parti pour la 13ème “arsouille de Croix”, toujours en mode estival les 21 & 22 août 2021à Croix-en-Ternois... Et toujours avec 3 heures de Piste par pilote sur le week-end !!!
4 catégories de niveau, soit 5 sessions de 20 mn par jour, tu auras de quoi t’amuser. Il y aura aussi la présence des eDUCATori, avec des ateliers statiques et la présence sur piste.
Choisis ta série en fonction de ton temps moyen au tour et fais-toi plaisir !

OUVERTURE DES INSCRIPTIONS FIN MAI DEBUT JUIN !!

Organisation :
  Journées Ducati de Croix-en-Ternois
Yves & Eva Salomez - 5 rue Jean Louis - 62380 CLETY
06 76 74 16 46  -  cont@ct

 

DCF Storico, c'est la rubrique dédiée à l'amour pour les belles mécaniques bolonaises.

Pour compenser l’annulation de “Rock'n DCF / les 40 Ans du Ducati Club de France" et en particulier du “Museo des 40 Ans”, et pour faire patienter les nombreux passionnés qui s’étaient proposés pour l'alimenter, il a été convenu de mettre sur pieds des “minis Museo” à thème lors de certains week-ends JD' et Compétition du Club.
Chaque date de l'année propose ainsi le thème d'une série de modèles Ducati.
Bien entendu les belles machines qui ne sont pas dans les thèmes annoncés seront acceptées, l'essentiel étant de partager de bons moments autour de belles motos.

Programme 2021 :

• Museo des JD' du Vigeant (86), les 24 & 25 avril :
      Cucciolo, Cyclos, Scrambler, Tout-Terrain, Twins Parallèles, Elefant, Supermono, Pantah, TT/F1,

• il Museo della Giostra, week-end “la Giostra Diavolista" au Vigeant (86), les 30 juillet & 01 août :
      Mike Hailwood Replica, Twins Couples-Coniques, SS Carbus, Paso, 851 / 888, 916 > 998,

• Museo de la JD' de Pau-Arnos (64), le 13 août :
      "1991-2021 : 30 ANS de Jantes Blanches", Millésime 1991,

• Museo des JD' de Nogaro (32), les 14 & 15 août :
      Monos Classic, Sport-Classic, 749 / 999, Panigale.

Afin de préparer au mieux l'accueil des convives, merci de bien vouloir donner ton intention de participer  : cont@ct
Au plaisir de se rencontrer et de partager le pot de l'amitié...
   Franck et Gérard

Journée Ducati Club de Francede Haute-Saintonge, à La Génétouze (17)
   le (dimanche) 19 septembre 2021

Le Circuit de Haute-Saintonge, c'est un attachant petit circuit perdu à La Génétouze (17), à l'intersection des départements de la Charente, la Charente Maritime et la Gironde. Doté d'un tracé vallonné de 2,2 kilomètres, il se distingue par une ligne droite en côte et une autre en sommet de butte terminée à l'aveugle, ainsi que par un enchaînement de courbes toutes bien spécifiques dont une somptueuse parabolique en côte. Un circuit qui mérite franchement le détour.
Le Ducati Club de France y pose ses valises chaque année pour son Trophée Prout Mono devenu Desmosonic Orchestra*. En 2021, la Journée Ducati de Haute-Saintonge se déroule quant à elle le dimanche suivant cet évènement, soit le 19 septembre.
L'occasion de savourer ou découvrir ce beau tracé, éventuellement d'assimiler le tracé, de retrouver ou rencontrer tant de bons gens sur la piste ou sur le parc, de passer un bon week-end décontract' dans l'ambiance DCF.

Au programme de ce roulage convivial, trois catégories, 4x 25mn environ en piste pour chacun.
Pour 2021, rendez-vous est donc fixé aux 19 septembre.

Contact :
  Journées Ducati de Haute-Saintonge
Jérémy Pailhou - Chez Landraud - 16300 BARBEZIEUX
06 82 71 41 83  -  cont@ct